Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

я

Киевляне, гостящие в Одессе, внимание! Центр города, район парка Шевченко, найдены автомобильные…

я

Господа автомобилисты, куда в Одессе правильнее всего ехать за шинами? Интересует самый простой и…

я

Светлана

Светлана

Увидела в ленте обсуждение инструкторов по вождению и не смогла пройти мимо, воспоминания накатили. )

Училась я пять лет назад. Мой инструктор у нас в автошколе "Мираж-2004" вел теорию. Думаю, учеников себе отбирал сам. Мы с подружкой, Людмила Бегунова, обе попали к нему. Я потому, что умная (была лучшей по теории на курсе), а она - потому что красивая. :) Я когда узнала, что мы будем у него, обрадовалась. Мировой мужик, контактный, с юмором. Я даже представить не могла, как ошибалась.)

Как только я оказалась на водительском сиденье, а он на штурманском - все, подменили человека. Он сидел с каменным лицом, периодически вставлял какие-то нелицеприятные комментарии, а еще тяжело вздыхал. Создавалось впечатление, что худшей ученицы, чем я, у него просто не было. После первого занятия я не могла прийти в себя до вечера, мне казалось, что это самый хреновый день в моей жизни и я никогда не буду водить. На следующее утро я пришла на занятие с таким лицом, что он встревожился и поинтересовался, что у меня болит. После итогового занятия он посоветовал мне купить "автомат" и не мучиться.

Спас меня папа, Борис Спектор. Мы взяли справку о здоровье и вместе ездили на дачу - сорок километров туда и назад по трассе и грунтовке. Мы ездили по жутким, убитым в хлам дорогам на полях орошения. В день моего внутришкольного экзамена по вождению меня бил такой мандраж, что я с самого утра потащила папу на Слободку, на заброшенную АЗС, где у меня проходили первые занятия с инструктором. Там мы немного поездили, а потом я попросила его выйти и осталась в машине одна. Я училась парковаться и ездила змейкой задним ходом. После моих упражнений он сказал мне: "Ты зря переживаешь. Будешь ездить". Правда, на экзамене я все равно перенервничала, налажала и сдала на тройку, это уже было неважно.)

Те, кто близко со мной знаком, в курсе, что моей первой машиной стал Запорожец. Не какая-нибудь там Таврия, а тру ЗАЗ-968М. =) В тот год моя старшая дочка пошла во второй класс. Ее школа находилась на том же квартале, что и автошкола. И как-то раз, приехав забирать малую, я припарковалась в аккурат рядом с инструкторской машиной. "Здрасьте, - говорю, - Константин Палыч! Вот моя коробка-автомат" Он предсказуемо офигел. :)

У его методики обучения был один несомненный плюс. Так плохо, как мне было в машине с ним, мне не было больше никогда, поэтому вожу я уверенно, иногда даже слишком. :) Правда, это работает не для всех. Например, моя подруга Люда после окончания этих курсов так ни разу и не села за руль.

Posted by Светлана Спектор on 24 июн 2016, 08:56

from Facebook
я

Адекват - не наш формат или история одной безумной поездки. Воскресенье.

Где находится яма? Все не так. Экстрим с полотенечком. Будь проклят тот день и час! Как ёжикиразмножаются. Родной 11-й бокс. "Не"очевидное решение. Мастер ключей. Привет, Иван! Наглядное пособие от Мироздания. Почти домой.

Collapse )

я

Други мои, хочу попросить поделиться опытом (в личку) тех, у кого есть опыт покупки автомобиля в…

я

(no subject)

http://maximblog.livejournal.com/91681.html
Навеяло.

У моего папы был друг, дядя Саша Яшин. Автомеханик от Бога. Ездил на стареньком Тальботе. Помогал нам с папой с машинами, у нас у обоих были Запорожцы,  м-ки. Мой и сейчас есть, я его папе отдала. Так вот, дядя Саша говаривал: "Автомобиль должен выглядеть так, чтобы вызывать жалость". Гайцы доблестные на такие машины просто не обращают внимания, потому что ну что с них взять? А изобретал он что-то постоянно, привык крутиться при дефиците запчастей. У него были знакомые мастера на Чумке, он их когда-то учил. Я свой жужик, чуть что, к ним везла.  Бывало, без сцепления, на второй, в пять утра, молясь о том, чтобы не заглохнуть... всякое,  в общем, бывало. Так вот, заехали мы с ним как-то в соседние боксы, его Тальбот на подъемнике вверх уехал, я смотрю, а у него в пружины амортизаторов насыпаны теннисные мячики! Обычные, зелененькие. Некоторые полопались уже. Он мой взгляд перехватил, говорит: "Менять пора". Не амортизаторы менять, мячики, конечно.

А сетки от картошки, набитые в воздушный фильтр, потому что новый хрен купишь? У нас тогда был фиат 126р, крошечный, запчастей нет в природе. Но фильтр мы, все-таки, нашли и купили. Зато сейчас у нас бус ниссан ванетт, и у него в воздушном фильтре что? Прааавильно. И собран он на черной изоленте. Конечно, кошернее было бы на синей, но тут уж... совершенство недостижимо. :)

Он говорил мне каждый раз, когда мы прощались: "Веди себя достойно, чтоб я тобой гордился". Его нет уже пять лет - не перенес июльскую жару 2010-го. Он очень много для меня значил. Со временем та боль, которая заставила меня сидеть на асфальте и рыдать в ожидании такси в ту ночь, когда я узнала о его смерти, притупилась и утихла. Я  стараюсь вести себя достойно. Вот только машину нормальную мы за эти пять лет так и не купили. Ездим на рыдване, на который смотреть страшно. Что называется, на честном слове и на одном крыле.

И каждый раз, когда мы застреваем где-то на трассе,  а мой муж в задумчивости застывает над движком, я думаю - а хорошо было бы сейчас позвонить дяде Саше. Он сказал бы: "Все просто до маразма". Или так: "С тех пор, как Даймлер и Бэнц придумали двигатель внутреннего сгорания, ничего существенно не поменялось". А потом объяснил бы, что надо делать. Но нет в природе такого телефона. А потом мой муж пошаманит, плюнет, дунет, мы заведемся и поедем дальше. Все-таки, дядя Саша в свое время хорошо его научил.

я

Ночной кошмар автолюбителя.

Я оказалась за рулем абсолютно незнакомого автомобиля, едущего на приличной скорости по ночному городу. Вокруг мелькали огни, спереди и сзади неслись десятки автомобилей. Все в нем было совсем не так, как я привыкла! Рычаг переключения передач находился в другом месте, да и схема переключения была абсолютно другой. Руль почему-то оказался справа. В какой-то момент мне нужно было включить левый поворот, я на автопилоте щелкнула переключателем и перед моим лицом стали меланхолично плавать дворники.

Даже когда 2.5 года назад я впервые в жизни оказалась одна за рулем своей машины в центре города в час пик, мне не было так страшно! У этого авто были совершенно другие габариты, пару раз меня незаметно выносило на соседнюю полосу, я собрала все ямы на дороге, которые могла собрать. И когда я затормозила на обочине родной стоянки, я чувствовала себя практически героем.

Collapse )
я

(no subject)

Когда в без четверти восемь утра я вижу за углом на тихой улочке непалевно пристроившийся на парковке пост ГАИ, я понимаю, что подлость человеческая беспредельна. Доброе утро, дорогие мои.

Posted via LiveJournal app for iPhone.

я

(no subject)

Есть нечто глубоко эпическое в том, чтобы ремонтировать дорогу на углу Дерибасовской и Преображенской с толпой рабочих и всей приличествующей случаю техникой в половине второго дня вторника.

Дорожники: "Вот, посмотрите, мы работаем!"
Водители: "Ой, что, правда? А мы и не заметили..."
я

Про энергетический вампиризм.

Ехала вот давеча в маршрутке и задумалась: насколько осознают себя энергетические вампиры? Вот стоит, к примеру, женщина, не худенькая, на передней площадке, таким образом, что закрывает собой и подходы к водителю, и выход в переднюю дверь. При этом рядом с ней свободное место. Правда, оно у окна, придется пролезать, но, тем не менее. То есть, каждому, кто захочет выйти, предварительно рассчитавшись с водителем, она создает проблему дважды. И вот мне стало любопытно, они вообще отдают себе отчет в своих действиях? То есть, они нарываются на скандал на подсознательном уровне или думают "Вот сейчас встану здесь, раскорячусь и пусть меня все обходят. Рано или поздно кто-нибудь возмутится, вот тогда-то мы и поскандалим!"

Я лично не смогла ответить для себя на этот вопрос. А вы как думаете?