Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

я

В завершение этого феерически прекрасного дня у меня посыпался жёсткий диск. Учитывая, что ноутбук…

я

Друзья, а есть у кого одолжить на 1 день паяльник для труб? Очень нужен на завтра. Готова подъехать.

я

Про дрова

Оказалось, что у мужа практически нет заинтересованных френдов, которые колют дрова. Поэтому перепощу этот лайфхак здесь. Другие изобретают хитрые механизмы, а то, что придумал Мишка, просто, дешево и сердито.) А главное - это действительно работает!)

"Если вдруг кому-то нужно колоть дрова, а этот кто-то такой же тормоз, как я, и до сих пор не додумался, то вот вам лайфхак".
я

А вы знаете, какой у меня муж молодец?

Вы же ничего не знаете, какой у меня муж молодец. А он вооон какой молодец!))

Оригинал взят у innosanctum в Про печь
В, кажется, октябре уже прошлого года, условно закончил класть печь Кузнецова. Топлю ее несколько месяцев, уже могу дать какой-то предварительный отчет.

Это первый опыт самостоятельного построения печи, да и вообще работы с кирпичом. Была выбрана самая небольшая и простая отопительная печь из доступных на сайте http://www.stove.ru/ - ОИК1 . Топочная дверца использована от старой печки, поддувало и заслонка куплены самые простые на базаре (что-то 15 и 17 гривен соответственно). Кирпич - б/у, остался от нескольких разобранных печей, кроме 3 штук шамотного, нужного по схеме - это я купил. Также использовалась одна железяка для "топочного свода" (по схеме нужно скосить несколько кирпичей, чтобы создать самонесущую конструкцию, но мне не удалось это сделать достаточно аккуратно, поэтому сделал металлическое перекрытие), немного проволоки для закрепления дверец и заслонки, асбестовый шнур (им обложена отпочная дверца, в схеме этого нет, но пускай будет; по задумке, он должен служить амортизатором между быстро расширяющейся при нагреве металлической дверцей и кирпичной кладкой), глина и песок для раствора (накопано неподалеку от дома) - примерно по подводе, и вода - тоже для раствора. Инструмент - мастерок, ведро, дрель с миксерной насадкой, болгарка с кругом по камню.

При кладке были допущены некоторые ошибки, также оказало влияние качество кирпича - местами он обгоревший, местами кривой, разного размера, сырой, с трещинами, сколами и так далее. Вдобавок, из-за недостатка кирпича, печь клалась в 2 этапа - осенью 2014 нижняя часть, осенью 2015 - верхняя. Поэтому печь выглядит неидеально, вверху расширяется. Печь еще не окончена - пока сделан временный дымоход из алюминиевой гофры, по возможности будет доложен цельный кирпичный дымоход или, возможно, добавлена труба из оцинкованного железа.

По итогам - печь топится, функции выполняет, в целом, я доволен всем.

Плюсы: печь долго держит тепло (8-10 часов), достаточно легко разжигается, "переваривает" сырые, толстые, сучковатые дрова. Занимает немного места. При умелой растопке - может быть экономна. Когда печь прогрета, очень сильная тяга, которой можно управлять с помощью заслонки.

Минусы: при растопке некоторое время (10-20-30 минут) дымит в комнату - через топочную дверцу и около заслонки. Поначалу еще дымило немного из швов. Не смертельно, но ощутимо. Возможно, это из-за ошибок при кладке, возможно - еще не до конца просох кирпич, возможно - из-за неправильной организации отвода дыма. Количество дыма зависит также от "кочегара" - чем меньше дров используется при растопке и чем суше дрова, тем меньше дыма. Также допускаю, что, при использовании плотно закрывающейся топочной дверцы дыма в этом месте может не быть. Печь сравнительно долго прогревается (2-3 часа).

Еще пара моментов.
При кладке я старался делать швы как можно тоньше. Если бы я перекладывал печь сейчас, я бы так не поступил. При идеальном кирпиче этот метод, думаю, работает, кладка получается экономная, аккуратная, надежная. В реальных условиях неровность кирпича приводит к тому, что ряды выходят разными во всех измерениях, а малое количество глины между соседними кирпичами оставляет лазейки для дыма.

Топочная дверца, как я ни старался установить ее плотно, уже разболталась. Приходится подмазывать по периметру глиной. Списываю это на кривые руки и кривую дверцу, но тем не менее, теперь могу на своем опыте сказать, что установка дверцы - ответственный участок, требующий навыков и умения.

Фотографии (удручающего качества) можно посмотреть тут: https://vk.com/wall36006646_1080

я

Задумалась о том, как работают механизмы восприятия. Вот, например, первая встреча с потенциальным…

я

(no subject)

http://maximblog.livejournal.com/91681.html
Навеяло.

У моего папы был друг, дядя Саша Яшин. Автомеханик от Бога. Ездил на стареньком Тальботе. Помогал нам с папой с машинами, у нас у обоих были Запорожцы,  м-ки. Мой и сейчас есть, я его папе отдала. Так вот, дядя Саша говаривал: "Автомобиль должен выглядеть так, чтобы вызывать жалость". Гайцы доблестные на такие машины просто не обращают внимания, потому что ну что с них взять? А изобретал он что-то постоянно, привык крутиться при дефиците запчастей. У него были знакомые мастера на Чумке, он их когда-то учил. Я свой жужик, чуть что, к ним везла.  Бывало, без сцепления, на второй, в пять утра, молясь о том, чтобы не заглохнуть... всякое,  в общем, бывало. Так вот, заехали мы с ним как-то в соседние боксы, его Тальбот на подъемнике вверх уехал, я смотрю, а у него в пружины амортизаторов насыпаны теннисные мячики! Обычные, зелененькие. Некоторые полопались уже. Он мой взгляд перехватил, говорит: "Менять пора". Не амортизаторы менять, мячики, конечно.

А сетки от картошки, набитые в воздушный фильтр, потому что новый хрен купишь? У нас тогда был фиат 126р, крошечный, запчастей нет в природе. Но фильтр мы, все-таки, нашли и купили. Зато сейчас у нас бус ниссан ванетт, и у него в воздушном фильтре что? Прааавильно. И собран он на черной изоленте. Конечно, кошернее было бы на синей, но тут уж... совершенство недостижимо. :)

Он говорил мне каждый раз, когда мы прощались: "Веди себя достойно, чтоб я тобой гордился". Его нет уже пять лет - не перенес июльскую жару 2010-го. Он очень много для меня значил. Со временем та боль, которая заставила меня сидеть на асфальте и рыдать в ожидании такси в ту ночь, когда я узнала о его смерти, притупилась и утихла. Я  стараюсь вести себя достойно. Вот только машину нормальную мы за эти пять лет так и не купили. Ездим на рыдване, на который смотреть страшно. Что называется, на честном слове и на одном крыле.

И каждый раз, когда мы застреваем где-то на трассе,  а мой муж в задумчивости застывает над движком, я думаю - а хорошо было бы сейчас позвонить дяде Саше. Он сказал бы: "Все просто до маразма". Или так: "С тех пор, как Даймлер и Бэнц придумали двигатель внутреннего сгорания, ничего существенно не поменялось". А потом объяснил бы, что надо делать. Но нет в природе такого телефона. А потом мой муж пошаманит, плюнет, дунет, мы заведемся и поедем дальше. Все-таки, дядя Саша в свое время хорошо его научил.

я

Электровелосипеды, сделанные в Днепропетровске, могут проходить до 100 км

Электровелосипеды, сделанные в Днепропетровске, могут проходить до 100 км

В отличие от распространенных китайских собратьев, электровелосипеды, которые изобрели в Днепропетровске, могут заряжаться на ходу и проезжать до 100 км. Крутить педали желательно, но вовсе не обязательно.

Posted by Светлана Спектор on 2 июл 2015, 20:50

from Facebook
catwoman

Как бы новости

Прошло уже больше, чем два месяца, с тех пор, как мы переехали сюда. Наверное, уже можно подводить какие-то промежуточные итоги, по крайней мере, эмоциональные. Конечно, скептики в лице моей мамы рекомендуют дождаться холодов, что, мол, только после зимы здесь можно будет уже говорить о чем-то. Но кто же их слушает, этих скептиков.
Collapse )
Жалею ли я о переезде? Нет. Ни на секунду. Может быть, пожалею когда-нибудь потом. Но пока даже близко нет.